Tuyến giao thông vận tải đường thủy giúp việc lưu thông nội khu có thể trở nên linh hoạt, tránh khỏi tình trạng kẹt xe khi chuyển dịch về giữa trung tâm Thành Phố.
Năm 2016, Công Ty Tài Nguyên đã mời kiến trúc sư Pierre Huyard - Giám đốc nâng tầm phát triển Châu Á - Thái Tỉnh Bình Dương của Công Ty Huni Architectes (Pháp) tham dự thiết kế dự án EverGreen.
Đội ngũ kiến trúc sư Huni Architectes đã thực thi nghiên cứu và điều tra thực địa, tìm hiểu mạng lưới hệ thống cơ sở hạ tầng, kết cấu địa hình cũng như toàn cảnh văn hóa của xung quanh vị trí Dự Án BĐS tọa lạc. Theo đó họ phác họa triết lý thiết kế dựa trên vị trí sông nước của Dự Án BĐS tại khu Nam Thành Phố Sài Gòn để tạo nên khu người dân hạng sang liên kết thuận tiện với những xung quanh vị trí quanh vùng và đề ra kiến nghị chia làm 2 tuyến tiếp cận gồm tuyến giao thông vận tải đường đi bộ và tuyến giao thông đường thủy.
"Giao thông đường biển như là một giải pháp cấp bách cho sự việc được xem là 'đặc sản' của vùng đất Sài Gòn bị tác động ảnh hưởng bởi kẹt xe, tắc đường và ô nhiễm thiên nhiên môi trường luôn xảy ra một thường nhật", ông Pierre Huyard nhận xét.Đội ngũ kiến trúc sư Huni Architectes đã tiến hành nghiên cứu thực địa, tìm hiểu hệ thống cơ sở hạ tầng, kết cấu địa hình cũng như toàn cảnh văn hóa của khu vực dự án tọa lạc. Từ đó họ phác họa triết lý thiết kế và đề ra yêu cầu chia làm 2 tuyến tiếp cận gồm tuyến giao thông đường bộ và tuyến giao thông đường biển.
Tuyến giao thông đường thủy cho phép thâm nhập sâu vào bên trong của Dự Án BĐS. Điều đó thể hiện từ cấu trúc của khu công trình Marina Clubhouse 01, nơi du khách có khả năng đi thuyền từ rạch Ông Đội xuyên dưới căn nhà để di chuyển vào kênh đào dẫn tới những căn biệt thự nghỉ dưỡng bên trong.
ngoài ra các bến tàu, bến du thuyền cũng tạo điều kiện kèm theo cho cư dân và du khách có thêm tuyến giao thông vận tải dễ dàng đến xung quanh vị trí trọng tâm Thành Phố hay du lịch đến vùng đệm sinh quyển Cần Giờ kế cận.
>>> có thể bạn chú ý quan tâm Dự Án BĐS mới Vinhomes Riverside Golden River Ba Son


Phối cảnh tất cả dự án.
tổng thể toàn bộ hệ thống kỹ thuật của giao thông vận tải đường bộ đều ngầm hóa, làm giảm thiểu tối đa lượng khí thải, khói bụi và tiếng ồn thải ra thiên nhiên và môi trường, giúp con người thân mật và gần gũi với thiên nhiên nhiều hơn. Ở đây các hoạt động hàng ngày diễn ra trong những khoảng trống thuần khiết, nâng cao chất lượng sống của con người.
Các tuyến phố bao quanh dự án Bất Động Sản tinh giảm xe cộ đi lại, nhường chỗ cho khoảng không phục vụ riêng cho việc đi Bộ và tập thể dục hàng ngày. Dọc trên các tuyến đi Sở bố trí khoảng không thư giãn, nơi người dân rất có thể thư thái đánh cờ, nhâm nhi tách trà, trò chuyện thư giãn. Các kiến trúc sư đã lồng ghép không gian tiện ích hòa giải với cảnh quan và khu công trình hiện hữu.
Các tiện ích như spa, cinema ngoài trời, sportine, khu vui chơi giải trí trẻ nhỏ đều có sẵn ngay trong xung quanh vị trí mà không cần phải tìm kiếm ra phía bên ngoài. Bể bơi thiết kế dài xuyên thấu toàn bộ khoảng trống. Địa điểm dành cho hội họp, vườn tiệc nướng giúp cư dân trở nên gần gũi, thân thiện hơn.
42 khối nhà của khu Garden Villa có thể phục vụ cho nhiều chức năng không giống nhau, có thể liên kết cái bối cảnh của xung quanh vị trí thành một tổng thể toàn bộ thống nhất.
"Vật liệu sử dụng hoàn toàn bền vững bởi các vật tư tự nhiên, bê tông sợi cường lực. Đó là phương án đúng tương thích cho mặt tiền khu City Villa, giúp thông gió tự nhiên và biến kiến trúc bên ngoài trở nên hiện đại", kiến trúc sư Pierre Huyard nói.
Các thiết kế của khu City Villa chứa đựng khái niệm về sự nhận thức không gian và hình dáng, ra khỏi sự lặp lại nhằm chán vốn đã in sâu vào các thiết kế khu nhà ở chia lô thông thường. Kết cấu hạ tầng sư sử dụng thủ pháp so le giữa 2 khu nhà đối lập, bảo vệ tính riêng tư, cho phép các không gian được bù đầy bởi những khe sáng hẹp.


Cây hồ dầu trồng dọc các tuyến cảnh quan.

>>> Xem thêm nhu yếu Thuê Và cho mướn căn hộ chung cư quận Nam Từ Liêm
ngoài ra các kiến trúc sư còn chọn cây hồ dầu, một loại cây đã có mặt lâu năm ở Sài Thành trồng ven theo những con đường dọc bờ kênh xanh mát. Đây chính là sự gợi nhớ, nhắc đến ảnh hưởng tác động của đô thị hóa với thiên nhiên, bảo vệ môi trường tự nhiên khi cây dầu đã dần dần biến mất trên những cung đường Thành Phố.