nhìn lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ có sự đổi mới không ngừng và gặt hái được nhiều thành tựu điển hình nổi bật trên đa số các mặt kinh tế tài chính, văn hóa – cộng đồng, đầu tư phát triển, chăm sóc đời ở nhân dân cũng như chỉnh trang khu đô thị. kinh tế TP. Hồ Chí Minh thường xuyên phát triển, đạt tới mức không nghỉ trưởng khá. Thương mại dịch vụ – dịch vụ và du lịch đi lên mạnh cân xứng với ở trung tâm kinh tế tài chính của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người không ngừng 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 tăng lên 3.456 $ năm 2017); thu túi tiền không ngừng 8,2 lần (từ 68,9 tỷ đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ đồng năm 2017); đầu tư quy hoạch cơ bản không ngừng 26 lần (từ 183 tỷ đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ việt nam đồng năm 2017). TP.HCM đã thiết kế 4/10 phường đạt yêu cầu hiện đại đô thị.



bài viết liên quan : BĐS Nhà Đất Trà Vinh sẽ là điểm đến chọn lựa dự án hấp dẫn 2021

Về cơ sở giao thông, từ năm 2007 mang lại nay Tp.Sóc Trăng sẽ phát triển 39 tuyến, trong đó có các tuyến đấu nối liên tỉnh cũng như liên huyện trọng điểm. hoàn toàn nâng cấp lan rộng lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo cũng như hướng dẫn tuyến đường QL 1; quy hoạch còn mới con đường tránh QL 1; nâng cấp lan rộng ra những con đường đấu nối các tuyến liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cao cải tạo đường rộng 30 tuyến nội ô thành phố Hồ Chí Minh. hoàn toàn hệ thống chiếu sáng, thoát nước cũng như cây xanh; nổi bậc tập hợp chiếu sáng trên các đường phố chính tại địa bàn TP. Hồ Chí Minh đạt 100%, trên nhiều ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp phần mang đến sự phát triển Thương mại dịch vụ – phục vụ.

nhiều dự án trọng điểm nhằm xúc tiến thực trạng phát triển kinh tế tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa gật đầu đồng ý cùng với kiến nghị của Bộ kế hoạch và đầu tư (KH&ĐT) về sự thực hành dự án quy hoạch cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Japan. Bộ hạ tầng giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan được giao thực hiện lập report nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây được xem là dự án công trình cầu dây văng vượt con sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại khu vực Đồng bằng con sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi đc quy hoạch vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, nằm hướng hạ lưu trung tâm Nhiệt điện Long Phú, cách phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu và có 1 đoạn con đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án xuất hiện bề dài tuyến tầm 15,2 km, gồm có 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung cũng như nhỏ; con đường dẫn trong cầu. bao gồm, đặc điểm là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền mang lại tàu 10.000 tấn đầy tải cũng như 20.000 tấn vơi tải ra vào con sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu trong cảng Sóc Trăng cũng như nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho thấy thêm, những tuyến quốc lộ đi theo trục dọc từ thành phố đi về Đồng bằng sông Cửu Long cơ bản đã được nối thông. Chỉ riêng đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do chưa xây dựng đc cầu Đại Ngãi. giao thông của rất nhiều tỉnh mặt Đông Đồng bằng sông Cửu Long rất gian nan.



bài viết liên quan : Đâu mới là bộ phận hoạt động BĐS hoàn hảo nhất Miền Tây ?

song song chính là sự dự án mạnh mẽ của nhà Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được với bến cảng cũng như tàu cao tốc vận chuyển hành khách/hàng hóa con đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong gồm có 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức đầu tư khoảng 50 tỷ đồng, đang được đóng góp tại Malaysia, mang đến thời điểm hiện nay thì tàu đã hoàn thành đc rộng 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách hàng, cấp cho tàu HSC1 chạy đc vào điều kiện biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự kiến, tàu sẽ được bàn giao cho Superdong vào thời điểm tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự định vận hành từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có ra quyết định chấp thuận chủ trương dự án đầu tư Bến tàu Trần Đề cùng với tổng mức dự án là 90 tỷ việt nam đồng. đến nay, Superdong đã hoàn thiện việc thuê khu đất hơn 3,6 ha (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm mang đến việc đầu tư quy hoạch Bến tàu. dự án công trình bao gồm những thời điểm, bao gồm xuất hiện các hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, căn nhà chờ, nhà hàng/cafe, khu vực đọc sách, bãi xe, nhà nghỉ đến nhân viên, hotel, công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến thời điểm cuối tháng 05/2017, dự án công trình tiếp tục hoàn thành thời điểm 1 gồm nhiều hạng mục cơ bản dịch vụ mang đến buổi giao lưu của tàu đường cao tốc.

“Việc thiết kế cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn con đường Quốc lộ 60, chuyên sâu năng lực vận tải đến vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km đối với tuyến đường Quốc lộ 1 hiện tại hữu khi di dời từ Cà Mau về TP. Hồ Chí Minh. đồng thời đó sẽ đóng góp thêm phần giảm túi tiền sản xuất, góp phần chuyên sâu đời sống và làm việc cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển BĐS tại TP SÓC TRẲNG

với những lợi thế sẽ và đang ngày càng được phát triển 1 cách mãnh mẽ hơn, từ những công trình đô thị cho tới việc mở rộng quốc lộ, xây dựng cầu đường nhằm tham gia giao thương mua bán giữa nhiều tỉnh lại với nhau. Rút ngắn khoảng cách di dời giữa nhiều tỉnh thành lại với nhau chính xác là sự việc quy hoạch “ Cầu Đại Ngãi vượt con sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình hình Bất Động Sản Sóc Trăng đã sở hữu những chuyển biến tích cực
giá Đất Nền Sóc Trăng cũng như nhà thô sẽ đội giá một mức đáng kể. Dự là giá BĐS tiếp tục sẽ đẩy mạnh hơn vào năm 2018.
những quý khách sẽ xuất hiện nhiều bước tiến chính xác hơn trong TP Sóc Trăng nơi mà đất vàng đang được đợi người tiêu dùng khai mở.